重庆、武汉日前率先发放国内首批自动驾驶全无人商业运营牌照，允许车内无安全员的自动驾驶车辆在社会道路上开展商业化服务，百度成为此次唯一一家获得运营牌照的企业。

据了解，近期重庆市永川区智能网联汽车政策先行区联席工作小组制定了《重庆市永川区智能网联汽车政策先行区道路测试与应用管理试行办法》，武汉市智能网联汽车道路测试和示范应用管理联合工作组制定了《武汉市智能网联汽车道路测试和示范应用管理实施细则（试行）》，允许获得通知书的示范应用主体开展车内无安全员的远程测试、示范和商业运营，为开展自动驾驶业务的企业，提供详细的指导和支持。

消息称，上述牌照将于本周一开始生效。

百度表示，这标志着中国自动驾驶政策制定的“转折点”。

百度智能驾驶事业群副总裁、智能驾驶事业群首席安全运营官魏东接受路透社采访时表示：“这些牌照的发放对行业具有深远意义。如果我们将此与太空探索进行对照，那么这一刻就等同于登上月球。”

据了解，目前百度自动驾驶测试总里程超过3200万公里，萝卜快跑已在北京、上海、广州、深圳等城市开展自动驾驶出行服务，订单量超100万，已成为全球最大的自动驾驶出行服务商。

而获得上述运营牌照后，百度首先将在重庆和武汉各部署一批5辆收费无人驾驶出租车，这些出租车将在指定区域内运营，运营时间分别为武汉从早上9:00至下午5:00，重庆从早上9:30至下午4:30。其中，重庆永川区服务面积30平方公里，武汉经济技术开发区服务面积13平方公里。

今年4月，百度旗下的Apollo和丰田汽车投资的小马智行表示，他们在北京获得了许可，可以在60平方公里范围内的开放道路上部署无人驾驶出租车，无需安全驾驶员坐在驾驶座上。但北京的许可证仍要求在副驾驶位置上配备一名安全驾驶员。

魏东还表示，百度目前也在与北京、上海和深圳的政府进行沟通，希望争取在一年内获得在这些城市测试无人驾驶和免费无人驾驶出租车的运营牌照。